談?wù)劻髁坑?jì)和流量傳感器的區(qū)別
點(diǎn)擊次數(shù)：844 更新時(shí)間：2021-06-22
流量傳感器是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
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1、可以說流量傳感器是流量計(jì)的一部分，而傳感器包含流量傳感器和流量計(jì)，屬于大類。具體說：流量傳感器是可以測定具體的流量值。比如說水表，這其實(shí)是一款流量計(jì)，但是流量計(jì)中是有流量傳感器的，流量計(jì)是流量傳感器和表頭顯示部分的組合，水流在通過流量傳感器的時(shí)候，流量傳感器將之記錄傳送給表頭，表頭根據(jù)數(shù)據(jù)將之顯示在用戶的面前。
2、流量計(jì)一般是指那些可以直接讀數(shù)的傳感器是特指那些可以把測到的流量值轉(zhuǎn)換為電信號(hào)、以供處理器處理的測量元件
3、流量計(jì)是計(jì)量用的，給出的是單位時(shí)間流經(jīng)的介質(zhì)數(shù)量（流量 如：噸/小時(shí)）。流量傳感器是判斷流體流動(dòng)狀態(tài)的，其中有些（不是全部）傳感器的信號(hào)經(jīng)處理后可以生成流量信號(hào)，如果把這種傳感器和其它部件整合起來就是流量計(jì)。
4、按專業(yè)的方法來分，功能性的--流量計(jì)，是針對計(jì)量的，主要是測量流量的，精度是流量計(jì)的主要參數(shù)；流量傳感器是信號(hào)輸出，電信號(hào)，脈沖信號(hào)，也就是通常說的模擬量輸出，是為了流量控制。
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